EFW sorgt für sicheren Stand im Regierungsflieger

EFW hat auch zum Innenausbau dieses Flugzeugs seinen Beitrag geleistet – der Bereich EFW-Lightweight Structures & Interiors lieferte Leichtbaupanels sowohl für den Passagier- als auch den Frachtraumbereich. Mit der Erfahrung in der Bestückung aller Airbus Flugzeugtypen, sind diese Panels nun ein besonderer Meilenstein in der 25-jährigen Geschichte der Dresdner Leichtbauspezialisten.

Die neue A350 wird Regierungsmitgliedern für weltweite Reisen zur Verfügung stehen und ist eines von drei fabrikneuen Exemplaren des Langstreckenflugzeugs, die zur Flotte der Flugbereitschaft stoßen werden. Es ist das weltweit erste Regierungsflugzeug auf Basis eines Airbus A350. Die A350 ist aufgrund der Effizienzerhöhung durch treibstoffsparende Triebwerke, bessere aerodynamische Eigenschaften sowie den Einsatz modernster Leichtbautechnologien eines der fortschrittlichsten Flugzeuge. EFW lieferte hierfür ein innovatives Fußbodenkonzept auf Basis von Kohlefaserverbundkomponenten, welches sowohl eine optimale Ausnutzung von Potentialen für Gewichtseinsparung, maximale mechanische Belastung als auch Wartungs- und Konfigurationsvorteile ermöglicht.

Die A350 mit dem Namen des ersten SPD-Vorsitzenden nach dem Zweiten Weltkrieg „Kurt Schumacher“ soll nach weiteren Testflügen und Zertifizierungen ab Oktober zunächst mit einer Interims-Kabine als Ergänzung zu den beiden A340-300 "Theodor Heuss" und "Konrad Adenauer" des deutschen Verteidigungsministeriums dienen.

Für die Ausstattung der beiden weiteren A350 für die Luftwaffe hat EFW bereits verstärkte Fußbodenplatten für den Passagierbereich geliefert. Bei Auslieferung dieser zwei Flugzeuge, die für 2022 vorgesehen ist, werden die A340 schließlich in den Ruhestand entlassen.