EFW liefert den 100. Airbus Umrüstfrachter der neuen Generation
Die Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW), Kompetenzzentrum für Airbus-Passagier-zu-Frachter-Umrüstungen (P2F) und Joint Venture von ST Engineering und Airbus, hat das 100. P2F Flugzeug ausgeliefert. Der P2F-Frachter, ein A330P2F, wurde bei einem Partner in China umgerüstet und an den Kunden übergeben.
Seit der Auslieferung des ersten Umrüstflugzeugs der neuen Generation, einem A330P2F Großraumfrachter 2017, ist die Zahl der von EFW jährlich durchgeführten Umrüstungen stetig gestiegen. Bisher sind 49 330P2F und 47 A321P2F und 4 A320P2F von EFWs neuen Programmen in die weltweite Flotte von Airbus-Frachtflugzeugen aufgenommen worden.
„Die Auslieferung unseres 100. Airbus P2F-Flugzeugs ist ein Meilenstein, der durch die enge Zusammenarbeit mit unseren Programmpartnern, Kunden und Lieferanten ermöglicht wurde“, sagte Jordi Boto, CEO von EFW. „Im Laufe der Jahre haben wir kontinuierlich eine starke globale Präsenz für unsere Airbus P2F-Programme aufgebaut. Heute sind die über EFW umgerüsteten Flugzeuge auf allen Kontinenten präsent und werden und werden weltweit in Schlüsselregionen betrieben. Wir freuen uns, den Airlines mit unseren Frachtflugzeugen der neuen Generation einen noch größeren Mehrwert zu bieten.“
„Die wachsende Zahl umgerüsteter Airbus P2F-Flugzeuge, die die Märkte für Luftfracht auf der ganzen Welt auf Kurz- und Mittelstrecken bedienen, macht uns stolz. Jedes umgebaute Frachtflugzeug basiert auf einer bewährten Airbus-Plattform und bietet Betreibern und Investoren eine sehr attraktive Möglichkeit, Passagierflugzeuge für den Transport von Luftfracht umzurüsten“, betont Crawford Hamilton, Head of Freighter Marketings bei Airbus.
In den letzten 12 Monaten hat die weltweite Flotte der umgebauten Frachtflugzeuge von EFW eine Gesamtflugstrecke von rund 100 Millionen Flugkilometern zurückgelegt. Über 60 % der Flüge mit den A330P2F wurden im asiatisch-pazifischen Raum und in Europa durchgeführt sowie zwischen diesen Regionen, während die A321P2F und A320P2F im asiatisch-pazifischen Raum und in Europa bei über 75 % der Flüge eingesetzt waren.
Die Airbus P2F-Umrüstprogramme von EFW wurden in Zusammenarbeit zwischen ST Engineering und Airbus entwickelt. EFW ist Inhaber der ergänzenden Musterzulassungen und führt das Gesamtprogramm. Zu den Programmen gehören die Großraumplattformen A330-200P2F und A330-300P2F, deren Prototypen 2017 bzw. 2018 ausgeliefert wurden. Die Standardplattformen – die A321P2F und die A320P2F, wurden erstmals 2020 bzw. 2022 ausgeliefert.
Die Umrüstungen von Airbus-Frachtflugzeugen von EFW bieten mehrere Vorteile, wie z. B. die vom OEM unterstützte Cockpit Commonality und eine Beladung mit Containern sowohl im Ober- als auch im Unterdeck. Die P2F Flugzeuge von EFW sind außerdem mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet, die den Fluggesellschaften zusätzliche Vorteile in der Wirtschaftlichkeit und im Betrieb bieten, wie z. B. ein größeres Containervolumen für schnelleres Be- und Entladen, eine höhere Bruttonutzlast und eine größere Reichweite im Vergleich zu anderen Frachtflugzeugen derselben Klasse.
About
About EFW
Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW), a joint venture of ST Engineering and Airbus, combines various aviation and technology activities under a single roof: development and manufacturing of fibre-reinforced composite components for aircraft structures and interiors of the entire Airbus family, the conversion of passenger aircraft into freighter configuration, maintenance and repair of Airbus aircraft as well as engineering services in the context of certification and approval. The company has a workforce of over 2,000 employees, achieved revenues of approximately €600 million in 2023 and is on a sustainable course of growth. With over 20 years of experience and more than 40 conversion customers worldwide, thereof the largest Express carriers in North America and Europe but also renowned General Freight and Combination Carriers, EFW is the Centre of Excellence for freighter conversions and driving the development of the Airbus freighter family. For more information about EFW. Follow us on Linkedin.
About ST Engineering
ST Engineering is a global technology, defence and engineering group with a diverse portfolio of businesses across the aerospace, smart city, defence and public security segments. The Group harnesses technology and innovation to solve real-world problems, enabling a more secure and sustainable world. Headquartered in Singapore, it has operations spanning Asia, Europe, the Middle East and the U.S., serving customers in more than 100 countries. ST Engineering reported revenue of over $10b in FY2023 and ranks among the largest companies listed on the Singapore Exchange. It is a component stock of MSCI Singapore, FTSE Straits Times Index and Dow Jones Sustainability Asia Pacific Index.
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About EFW’s Airbus freighter conversion programmes
The programmes cover Airbus wide body and standard body aircraft. The A330P2F wide body programme comes with two variants – the A330-200P2F and A330-300P2F – both equipped with advanced technology that offers airlines additional operational and economic benefits. The A330-200P2F can carry a gross payload of up to 60 tons of freight to over 7,700 km, while the larger A330-300P2F can carry a gross payload of up to 62 tons and a containerised volume of up to ~18,580ft3 (~526m3).
The A321P2F is a technological breakthrough given that it is the first in its size category to offer containerized loading in both the main deck (up to 14 full container positions) and lower deck (up to 10 container positions). EFW’s A321P2F solution, which comes with optimised weight distribution to enable random loading or even empty flights without additional ballast, as well as a payload-range capability of up to more than 28 metric tons, accords high flexibility for operators, in particular express carriers. Being the only OEM solution for the Airbus A321P2F conversion in the market it also ensures that EFW’s programme has greater lifecycle value and superiority in quality, reliability, and ease of maintenance.
The A320P2F accommodates up to 10 container and one pallet positions in the main deck, and seven container positions in the lower deck. With a gross payload of up to 20 metric tons at a maximum range of over 3,400 km and total usable containerised volume of 158m3 (5,603ft3), the freighter aircraft is an ideal platform to serve the fast-growing ecommerce market.